Christian Hanzl, M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter Institut für Innovative Mobilität (IIMo)

Raum: S421

Forschung

Forschungsschwerpunkte

  • Schaltverluste in Leistungs-MOSFET
    • Entwicklung und Inbetriebnahme von Leiterplatten  
    • Untersuchung der Schaltverluste von Leistungs-MOSFETs in verschiedenen Umrichter-Strukturen

Aktuelle Projekte

Vita

  • seit 2018: Wissenschaftlicher Mitarbeiter mit Promotionsabsicht am Institut für Innovative Mobilität (IIMo) an der Technischen Hochschule Ingolstadt, Schwerpunkt: Leistungselektronik              
  • 2016-2018: Studium Elektro- und Informationstechnik an der Technischen Universität München (TUM), Schwerpunkt: Power Engineering, Abschluss: Master of Science (M.Sc.)           
  • 2012-2016: Studium Elektro- und Informationstechnik an der Hochschule München, Schwerpunkt: Allgemeine Elektronik, Abschluss: Bachelor of Engineering (B.Eng.)
  • 2007-2011: Ausbildung zum Elektroniker für Betriebstechnik bei E.ON Bayern

Veröffentlichungen

  • C. Hanzl, J. Stöttner, M. Hölzle and C. Endisch, Experimental Investigation and Analytical Modeling of Half-Bridge Switching Losses in Reconfigurable Lithium-Ion Cells, 2023 11th International Conference on Power Electronics and ECCE Asia (ICPE 2023 - ECCE Asia), Jeju Island, Korea, Republic of (2023), 1058-1065, doi: 10.23919/ICPE2023-ECCEAsia54778.2023.10213901.
  • J. Stöttner, C. Hanzl, C. Endisch, Experimental investigation of parasitic side effects in MOSFET-based multilevel inverter for electric vehicle applications, Electric Power Systems Research, Volume 218 (2023). https://doi.org/10.1016/j.epsr.2023.109197.
  • X. Straßer, G. W. Ngaleu, C. Hanzl, M. Azzam, C. Endisch, M. Lewerenz, Influence of Switching on the Aging of High Energy Lithium-Ion Cells, Batteries 9 (2) (2023) 139. https://doi.org/10.3390/batteries9020139.
  • J. Stöttner, C. Hanzl, C. Endisch, Extensive investigation of symmetrical and asymmetrical cascaded multilevel inverters for electric vehicle applications, Electric Power Systems Research, Volume 209 (2022). https://doi.org/10.1016/j.epsr.2022.108009.
  • G. W. Ngaleu, M. Theiler, X. Straßer, C. Hanzl, L. Komsiyska, C. Endisch, M. Lewerenz, Influence of Switching on the Aging of High Power Lithium-Ion Cells, Batteries 8(4) (2022), 33. https://doi.org/10.3390/batteries8040033.
  • L. Komsiyska, T. Buchberger, S. Diehl, M. Ehrensberger, C. Hanzl, C. Hartmann, M. Hölzle, J. Kleiner, M. Lewerenz, B. Liebhart, M. Schmid, D. Schneider, S. Speer, J. Stöttner, C. Terbrack, M. Hinterberger, C. Endisch, Critical Review of Intelligent Battery Systems: Challenges, Implementation, and Potential for Electric Vehicles, Energies 14 (2021) 5989. https://doi.org/10.3390/en14185989.
  • C. Hanzl, C. Hartmann, M. Hölzle, B. Liebhart, M. Schmid, C. Endisch, Current commutation in a switched lithium-ion cell used in cascaded half-bridge multilevel inverters, IET Power Electron (2021) 1-16. https://doi.org/10.1049/pel2.12088.
  • M. Schmid, E. Gebauer, C. Hanzl and C. Endisch, Active Model-Based Fault Diagnosis in Reconfigurable Battery Systems, IEEE Transactions on Power Electronics 36(3) (2021) 2584-2597. doi: 10.1109/TPEL.2020.3012964.
  • J. Kleiner, A. Heider, C. Hanzl, L. Komsiyska, G. Elger and C. Endisch, Thermal Behavior of an Intelligent Li-Ion Cell under Vehicle Conditions, IECON 2020 The 46th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society, Singapore (2020) 2081-2086. doi: 10.1109/IECON43393.2020.9254336.
     

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