Das ENLIGHTEN-Projekt verfolgt das Ziel, einen elektrischen Antriebsstrang der nächsten Generation mit einer Nennspannung von 1200V zu entwickeln, zu integrieren und zu testen. Im Vergleich zu den derzeitigen 800V-Systemen soll der neue Antriebsstrang eine höhere Leistung, optimierte Kosten und eine nachhaltigere Systemarchitektur bieten. Gleichzeitig wird die Rückwärtskompatibilität zu bestehenden Ladeinfrastrukturen mit Spannungsniveaus von 1000V oder 500V gewährleistet.
Die Antragstellung an der THI wurde gemeinsam von Dr. Yash Kotak, dem Technischen Leiter des CARISSMA-Instituts C-ECOS und dem Projektleiter und Leiter von C-ECOS, Prof. Hans-Georg Schweiger geleitet und von weiteren Teammitgliedern unterstützt.
Das Konsortium des ENLIGHTEN-Projekts umfasst zwei Automobilhersteller, einen Tier-1-Zulieferer und zwei kleine und mittelständische Unternehmen (KMU). Ergänzt wird die Partnerschaft durch zwei Forschungseinrichtungen und vier akademische Institutionen. Diese interdisziplinäre Zusammenarbeit schafft eine solide Basis, um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie nachhaltig zu stärken.
Weitere Informationen zum Projekt sind auf den Websites der Europäischen Kommission verfügbar:
Foto: THI.
